今年第13号台风“白海豚”自太平洋深处一路长途跋涉，直奔我国华东而来，可能于8月9日下午至10日早晨以台风级或强台风级登陆浙江到福建一带沿海。“白海豚”登陆地点和后期路径仍有不确定性，登陆后是否会北上？
中央气象台首席预报员周冠博：从整个卫星云图上来看，整个西北太平洋的热带系统是比较活跃的，中央气象台今天上午10点针对“白海豚”继续发布台风黄色预警。我们的一个主要的预报结论是“白海豚”将以15~20公里/小时的速度继续向偏西方向移动，强度变化不大或略有增强，将于今天下午移入我国的东海，之后趋近我国的华东沿海。进入我国东海之后，它的移速会有所放慢，它即将于9日下午到10日上午在浙江至福建北部一带沿海登陆，登陆的时候将以台风级或强台风级这样一个强度登陆。
它进入我国东海的时候，海温依然是高于30℃，它吞并的“鲸鱼”的残余环流也会给它一个充沛的水汽的补给。除此之外，它高层的辐散条件也会转好。因此，我们预计它经过我国东海附近的时候，强度还会有一个小幅的增长。
根据目前的研判“白海豚”登陆浙江或福建北部的登陆点和路径是比较确定的，但是它登陆之后，在我国的这个移动路径还存在一定的不确定性。从9日至12日的环流形势演变我们可以看到，它从前期的这种纬向型环流逐步过渡到一个经向型环流，如果到后期台风跟西风槽有结合的话，就会移入我国的东北和华北地区，这种移动路径会给我国的华北和东北地区带来一次明显的、比较强的降雨过程。那也有可能它会受到大陆高压、副热带高压以及赤道高压的共同影响，处于一个鞍形场当中，在西行的过程中逐渐减弱消亡。
受台风“白海豚”的影响，7日至11日，我国的东部和南部海区将普遍出现一次明显的大风过程，其中，台风中心附近经过的海域的风力可以达到12~15级，阵风16~17级。此外，“白海豚”也将给我国的这个华东沿海带来一次明显的降雨过程。
受“白海豚”的影响，8日至12日，在台湾岛、福建中北部、浙江、上海、江西、江苏、安徽中南部、湖北东部、湖南东部等地，都会先后出现暴雨到大暴雨，其中，福建东北部、浙江中东部、安徽南部和大别山等地的部分地区有特大暴雨。
我们目前比较关注的是“白海豚”的登陆时间和地点以及登陆之后的路径的不确定性，如果它采取的是西行减弱的这种路径，将会影响赣、湘、鄂以及粤北地区。如果采取的是西行后转为偏北移动，将会影响皖、豫、鲁以及京津冀等地区。不论“白海豚”是采取一个西行减弱或者是继续北上的路径，我们都要密切关注中央气象台以及当地气象部门发布的及时更新的台风预警和预报信息。
台风“白海豚”长途奔袭实属罕见
今年第13号台风“白海豚”属于远洋台风，其7月27日在国际日期变更线，也就是日界线西侧生成，“长途跋涉”朝我国沿海靠近，并经历5次眼壁置换、台风强度多次变化，可能以强台风级或台风级的强度登陆我国。其生命史之长、移动路径之远，实属罕见。它还有哪些特点？
中央气象台首席预报员周冠博：今年第13号台风“白海豚”的特点，第一个特点是远洋长驱、生命史很长，我们知道“白海豚”是生成在日界线附近的，已经经历了将近5000公里，来到了我国的近海地区，或将成为有气象记录以来，首个在日界线附近生成并将以热带风暴级以上强度登陆我国的台风。
不知道大家对日界线是否熟悉，那在我们气象上，日界线是划分台风和飓风的一个分水岭，从近20年的全球台风的路径图上我们可以看到，风暴、台风以及飓风它们本质上都是强烈发展的热带系统。根据世界气象组织的统一规定，我们会对热带气旋根据它生成的不同海域划定身份，由专属机构对其命名。以2023年的第8号台风“多拉”为例，它生成时是从东北太平洋生成的，当时它是飓风“多拉”，随着它一路向西行，当它越过了这个日界线以后我们就改称它为台风“多拉”。
第二个明显的特点是快速增强并且保持强台风及以上级别已经超过了9天。
第三就是“白海豚”环流庞大、风雨影响广。目前来看“白海豚”的直径超过了1300公里，它登陆之后有可能在江南中部回旋少动，也有可能跟西风槽接壤之后继续向北移动，因此它带来的这个风雨影响覆盖范围是比较广的。
由于“白海豚”环流庞大、水汽充沛，我们要密切的关注“白海豚”登陆时，带来的这种风雨潮的叠加致灾风险以及“白海豚”登陆我国之后，有可能在我国内陆进行一个长时间的维持和滞留。除此之外，还要密切防范强降水带来的次生灾害的影响，做好防台风的相关措施。
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